Тормозная жидкость для высоких термических нагрузок в автоспорте, по качеству значительно превосходящая DOT 4 и DOT 5.1. Гарантирует безопасность при высоких температурах и экстремальных нагрузках.
RAVENOL Racing Brake Fluid R325+ - тормозная жидкость специально разработанная для высоких термических нагрузок в автоспорте, по качеству значительно превосходящая не только DOT 4, но и DOT 5.1. Исключает возможность закипания жидкости. Рецептура основана на высококачественной гликоль-эстеровой технологии. Специально подобранный комплекс присадок гарантирует безопасность при высоких температурах и экстремальных нагрузках.
Имеет высокую температуру кипения, что идеально подходит для использования жидкости для техники в условиях спортивных соревнований (авто и мото). Обеспечивает высочайшие показатели в тяжёлых условиях гоночной эксплуатации. Высокая стабильность при высокой температуре.
Подходит для гидравлических приводов тормозной системы и сцепления, спортивных гидроприводов тормозов и сцеплений при высоких температурах.
Не смешивается с другими тормозными жидкостями!
Не подходит для автомобилей, где предписано применение минеральной тормозной жидкости типа LHM. Следуйте предписаниям производителя техники при выборе и применению жидкостей.
Применение Racing Brake Fluid R325+ обеспечивает:
- Оптимальную работу ABS
- Химическую стабильность
- Высокую смазочную способность
- Нейтральность по отношению к элементам тормозной системы
- Хорошую текучесть даже при низких температурах
- Смешивание со всеми жидкостями такого класса
Характеристики
| Параметр | Значение | Аудит |
|---|---|---|
| Вес | 0.65 | |
| Объем, л. | 0.5 | |
| Спецификации FMVSS 116 (DOT) | DOT-4 | |
| Цвет | Желтый | визуальный |
| Внешний вид | i.O. | FMVSS 116 |
| Выделение осадка, % | < 0.05 | FMVSS 116 |
| Высокотемпературная стабильность, °C | -1 | FMVSS 116 |
| Вязкость при -40°C, cSt | 1495 | ASTM D445 |
| Вязкость при 100°C, mPa*s | 2.59 | ASTM D445 |
| Гигроскопичность при +60°C | прозрачный | FMVSS 116 |
| Гигроскопичность при -40°C | прозрачный, 5s | FMVSS 116 |
| Изменение диаметра резины | 0.03 | FMVSS 116 |
| Изменение жёсткости, °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
| Испарение, %w/w | 50 | FMVSS 116 |
| Коррозийная устойчивость Латунь, мг/см² | -0.04 | FMVSS 116 |
| Коррозийная устойчивость Медь, мг/см² | -0.05 | FMVSS 116 |
| Коррозийная устойчивость Сталь, мг/см² | 0.01 | FMVSS 116 |
| Коррозийная устойчивость Чугун, Δ mg/cm² | -0,10 | FMVSS 116 |
| Оцинкованное железо, Δ mg/cm² | 0.03 | FMVSS 116 |
| Плотность при 20°C, г/cм³ | 1078 | EN ISO 12185 |
| Показатель pH | 7.51 | FMVSS 116 |
| Смешиваемость при +60°C | прозрачный | FMVSS 116 |
| Смешиваемость при -40°C | прозрачный | FMVSS 116 |
| Содержание воды, % | < 0.2 | DIN 51777-1 |
| Стойкость к резине EPDM при 120°C, Жесткость, IRHD | -2.5 | FMVSS 116 |
| Стойкость к резине EPDM при 70°C (требование в соответствии с SAE J1703), Жесткость, IRHD | -1 | FMVSS 116 |
| Стойкость к резине SBR при 120°C, Изменение, мм | 1.05 | FMVSS 116 |
| Стойкость к резине SBR при 70°C, Изменение, мм | 0.76 | FMVSS 116 |
| Текучесть при -40°C | i.O., 4s | FMVSS 116 |
| Текучесть при -50°C | i.O., 7s | FMVSS 116 |
| Температура кипения, °C | 328 | FMVSS 116 |
| Температура кипения «увлажненной жидкости», °C | 204 | FMVSS 116 |
| Устойчивость к окислению Алюминий, мг/см² | -0.01 | FMVSS 116 |
| Химическая стабильность, °C | 1 | FMVSS 116 |
| Ширина, мм | 60 | |
| Длина, мм | 85 | |
| Высота, мм | 185 | |
| Упаковка | Пластик | |
| Страна происхождения | ГЕРМАНИЯ |
| BRP | 779152 |
| Land Rover | LR067409 |
| Land Rover | T2R13675 |
| Nissan | KN91041001 |
| Nissan | KN9104100111 |
| Nissan | KN91041001EU |
| Toyota | A04300000 |